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ISO26262道路車輛功能安全認證
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ISO26262道路車輛功能安全認證介紹

發(fā)布時間:2023/4/12 17:39:14   發(fā)布來源:asp-network.com    作者:通翔顧問

  ISO26262是國際標準化組織文件第26262號(ISO 26262)為機動車輛開發(fā)和測試緊急安全電子系統(tǒng)提供了一個過程框架和程序模型。從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標準IEC61508派生出來的,主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設備、可編程電子器件等專門用于汽車領域的部件,旨在提高汽車電子、電氣產品功能安全的國際標準。


  ISO26262從2005年11月起正式開始制定,經歷了大約6年左右的時間,已于2011年11月正式頒布,成為國際標準。中國也正在積極進行相應國標的制定。


  安全在將來的汽車研發(fā)中是關鍵要素之一,新的功能不僅用于輔助駕駛,也應用于車輛的動態(tài)控制和涉及到安全工程領域的主動安全系統(tǒng)。將來,這些功能的研發(fā)和集成必將加強安全系統(tǒng)研發(fā)過程的需求,同時,也為滿足所有預期的安全目的提供證據。


  隨著系統(tǒng)復雜性的提高,軟件和機電設備的應用,來自系統(tǒng)失效和隨機硬件失效的風險也日益增加,制定ISO 26262標準的目的是使得人們對安全相關功能有一個更好的理解,并盡可能明確地對它們進行解釋,同時為避免這些風險提供了可行性的要求和流程。


  ISO 26262為汽車安全提供了一個生命周期(管理、開發(fā)、生產、經營、服務、報廢)理念,并在這些生命周期階段中提供必要的支持。該標準涵蓋功能性安全方面的整體開發(fā)過程(包括需求規(guī)劃、設計、實施、集成、驗證、確認和配置)。


  ISO 26262標準根據安全風險程度對系統(tǒng)或系統(tǒng)某組成部分確定劃分由A到D的安全需求等級(Automotive Safety Integrity Level 汽車安全完整性等級ASIL),其中D級為最高等級,需要最苛刻的安全需求。伴隨著ASIL等級的增加,針對系統(tǒng)硬件和軟件開發(fā)流程的要求也隨之增強。對系統(tǒng)供應商而言,除了需要滿足現有的高質量要求外還必須滿足這些因為安全等級增加而提出的更高的要求。


  系統(tǒng)安全可以從大量的安全措施中獲得,包括各種技術的應用(如:機械,液壓,氣動,電力,電子,可編程電子元件)。盡管ISO26262是相關于E/E系統(tǒng)的,但它仍然提供了基于其他相關技術的安全相關系統(tǒng)的框架。


  ISO26262:


  -提供了汽車生命周期(管理,研發(fā),生產,運行,服務,拆解)和生命周期中必要的改裝活動。


  -提供了決定風險等級的具體風險評估方法(汽車安全綜合等級,ASILs)


  -使用ASILs方法來確定獲得可接受的殘余風險的必要安全要求。


  -提供了確保獲得足夠的和可接受的安全等級的有效性和確定性措施。


  功能安全受研發(fā)過程(包括具體要求,設計,執(zhí)行,整合,驗證,有效性和配置),生產過程和服務流程以及管理流程的影響。



  安全事件總是和通常的功能和質量相關的研發(fā)活動及產品伴隨在一起。ISO26262強調了研發(fā)活動和產品的安全相關方面。


  ISO26262主要用于安裝在最大毛重不超過3.5噸的乘用車上的一個或多個E/E系統(tǒng)的安全相關系統(tǒng)。ISO26262唯一不適用于為殘疾人設計的特殊目的車輛的E/E系統(tǒng)。系統(tǒng)研發(fā)早于ISO26262出版日期的,也不在標準的要求之內。ISO26262表述了由E/E安全相關系統(tǒng),包括這些系統(tǒng)的互相影響,故障導致的可能的危險行為,不包括電擊,火災,熱,輻射,有毒物質,可燃物質,反應物質,腐蝕性物質,能量釋放及類似的危險,除非這些危險是由于E/E安全相關系統(tǒng)故障導致的。


  ISO26262對E/E系統(tǒng)的標稱性能沒有要求,對這些系統(tǒng)的功能性性能標準也沒有什么要求(例如:主被動安全系統(tǒng),剎車系統(tǒng),ACC等)


  ISO26262主要包括以下幾個部分:


  Part 1:定義


  Part 2:功能安全管理


  Part 3:概念階段


  Part 4:產品研發(fā):系統(tǒng)級


  Part 5:產品研發(fā):硬件級


  Part 6:產品研發(fā):軟件級


  Part 7:生產和操作


  Part 8:支持過程


  Part 9:基于ASIL和安全的分析


  Part 10:ISO26262導則


  ISO26262適用范圍


  ISO26262-BMS 電池管理系統(tǒng)


  ISO26262-MCU 微控制單元


  ISO26262-ECU 電子控制單元


  ISO26262-ABS 汽車防抱死制動系統(tǒng)


  ISO26262-BAS 制動輔助系統(tǒng)


  ISO26262-TPMS 胎壓實時監(jiān)控系統(tǒng)


  ISO26262-PEPS 無鑰匙進入系統(tǒng)


  ISO26262-ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)


  ISO26262-EPS 電子助力轉向系統(tǒng)


  ISO26262-CCAS 汽車防撞雷達系統(tǒng)


  ISO26262-AFS 自適應前照明系統(tǒng)


  ISO26262-LDWS 車道偏離預警系統(tǒng)


  ISO26262-ASR 牽引力控制系統(tǒng)


  ISO26262-EBD 電子剎車力分配系統(tǒng)


  ISO26262-EBA 緊急制動輔助系統(tǒng)


  ISO26262-VSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)


  ISO26262-PAS 停車輔助系統(tǒng)


  ISO26262-Seat-belt pre-tensioning 安全帶預緊


  ISO26262-Electronic brake system 電子制動系統(tǒng)


  ISO26262-電動汽車(EV) 整車控制系統(tǒng)硬件及軟件


  ISO26262-混合動力汽車(HEV) 整車控制系統(tǒng)硬件及軟件

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